Fahrerlebnis intensiv
Unser BRENNEISEN 8.7 setzt sportliche Maßstäbe und verteidigt seinen Standpunkt weitab von Modetrends und langweiligen Radwegen. Denn geradeaus kann jeder. Erst auf dem Trail trennt sich die Spreu vom Weizen. Das Pinion Getriebe sorgt für Unabhängigkeit bergauf und für den nötigen Schub auf dem Trail bergab. Adrenalin auf Knopfdruck: Rock Shoxs Top-Federgabel, die Pike RCT3, bietet dank Dual Position Air bergab enormen Fahrspaß und abgesenkt bergauf beste Klettereigenschaften.
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Rahmen:
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BRENNEISEN 27,5er Aluminium
150mm Federweg, X-12 Steckachse,
Stealth Vario-Sattelstütze Zugführung
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Dämpfer:
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Rock Shox Monarch Plus RC3 Debon Air
150mm Federweg
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Gabel:
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Rock Shox Pike RCT3 Dual Position Air 650b
120 & 150mm Federweg, 15mm Steckachse, tapered
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Steuersatz:
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Acros AZ-44 BL & AZ-56
Edelstahlkugellager, tapered,
integrierter Lenkeranschlag
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Laufräder:
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Pinion H2.F & H2.R Singlespeed Naben
DT Swiss XM 481 650b Felgen
Sapim D-Light Speichen (32/32)
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Bereifung:
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Schwalbe Hans Dampf 27,5 x 2,35" TSC *
DT Swiss & Schwalbe Tubelesskit
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Schaltung:
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PINION C1.12
PINION P1.12 ** oder P1.18 Getriebe **
KMC X-1 Kette
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Bremsen:
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Shimano Saint 4-Kolben
SM-RT86 Bremsscheiben 203 & 180mm
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Lenker:
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Race Face Atlas 35 low riser 10mm - 800mm breit
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Vorbau:
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Race Face Atlas 35 - 65mm
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Sattelstütze:
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BikeYoke Revive 160mm Hub
Triggy Hebel unten links
(125 bzw. 185mm Hub optional)
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Sattel:
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Selle Italia Flite Ti
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Griffe:
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Ergon GA2 *
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* = weitere finden Sie im Konfigurator
** = gegen Aufpreis
RAHMEN
Mit unserem neuen vollgefederten 27,5" Aluminiumrahmen gehen wir einen Schritt weiter und bringen das Piniongetriebe auch in die entlegensten Winkel der Berge. Und wieder herunter, mit Vollgas!
Das Brenneisen wurde von unseren Ingenieuren speziell für die Kombination eines 4-Gelenker Hinterbaus mit dem Pinion Schaltgetriebe im Tretlagerbereich konzipiert. Durch eine ausgefeilte Geometrie und die Lage der Drehpunkte in Kombination mit einer 3D-gefrästen Dämpferwippe erreichen wir ein antriebsneutrales Federungssystem und höchste Krafteffizienz.
Das BRENNEISEN 27,5" bietet folgende Highlights:
- 150mm Federweg
- tapered Steuerrohr
- semi-integrierter Steuersatz
- X-12 Schnellspann-Steckachse 12x142mm
- 10-fach gelagerter Hinterbau
- hochwertige Industriekugellager
- CNC-gefräste Dämpferwippe und Rahmenteile
Sicher ist sicher. Daher erhalten Sie auch auf unseren BRENNEISEN Rahmen 3 Jahre Garantie sowie 5 Jahre Crash-Replacement.
Geometrie:
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Größe S |
Größe M |
Größe L |
Größe XL |
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| Steuerrohrwinkel |
67,5°
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67,5° |
67,5° |
67,5° |
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| Sattelrohrwinkel |
72° |
72,1° |
72,1° |
72,1° |
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| Tretlagerhöhe |
-12mm |
-12mm |
-12mm |
-12mm |
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| Sattelrohrlänge |
400mm |
420mm |
450mm |
480mm |
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| Oberrohrlänge (horizontal) |
576mm |
596mm |
616mm |
636mm |
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| Steuerrohr |
110mm |
120mm |
130mm |
140mm |
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| Radstand |
1139mm |
1160mm |
1181mm |
1203mm |
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| Kettenstreben (direkt) |
440mm |
440mm |
440mm |
440mm |
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| Reach: |
409,3mm |
425,7mm |
444,2mm |
461,6mm |
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Stack:
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601,1mm |
610,3mm |
619,5mm |
628,8mm |
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SCHALTUNG
Für alle, die ein immer einsatzbereites Fahrrad haben möchten, bauen wir das QUANTOR BRENNEISEN mit dem innovativen Getriebe von Pinion auf.
Die PINION Vorteile:
- echte Gänge ohne Überschneidungen mit gleichmäßiger Gangabstufung
- C1.12: 12-Gänge mit 17,7% Gangsprung und 600% Übersetzungsbandbreite
- P1.12: 12-Gänge mit 17,7% Gangsprung und 600% Übersetzungsbandbreite
- P1.18: 18-Gänge mit 11,5% Gangsprung und 636% Übersetzungsbandbreite
- Blitzschnelles Schalten beliebig vieler Gänge in jeder Fahrsituation
- Auf Nummer Sicher: Ein gedichtetes, stabiles Gehäuse schützt das Getriebe vor Verschmutzung und Beschädigung
- Extrem wartungsarm: Das Getriebe arbeitet im Ölbad und ist für eine Laufleistung von min. 60.000 km ausgelegt
- Lange Ölwechselintervalle: Alle 10.000 km / einmal jährlich
- 2 Jahre Garantie beim C-Getriebe und 5 Jahre beim P-Getriebe (Garantiebestimmungen siehe Pinion Homepage)
- Optimale Massenverteilung: Ein tiefer, zentraler Schwerpunkt und ein leichteres Hinterrad verbessern Handling, Federung und Fahrdynamik
FEDERGABEL
Die Revelation Solo Air von Rock Shox bietet dank bewährter Motion Control DNA Technik hervorragende Federungs- und Dämpfungseigenschaften und ist mit der 15mm Steckachse sehr verwindungssteif. 130mm Federweg sorgen für ausreichend Reserve auf jedem Tail. Dank des Rapid Recovery-Systems kehrt der Dämpfer nach aufeinander folgenden Schlägen schneller in seine Ausgangsposition zurück, was dem Rad eine präzisere Bodenhaftung ermöglicht.
DÄMPFER
Der RockShox Monarch Plus RC3 Debon Air Dämpfer arbeitet mit zwei unabhängigen Dämpfungskreisläufen und ist so für kleine und große Schläge am Hinterrad
bestens vorbereitet. Zusammen mit dem Solo Air Konzept lässt sich dieser Dämpfer schnell und individuell auf das Gelände und den Fahrer einstellen.
Sensibles Ansprechverhalten, drei Fahrstufen (Open, Pedal, Lock) und geschmeidige Federung in einer leichten Dämpferkonstruktion, was will man mehr?
LAUFRADSATZ
Wir haben uns bei diesem Modell für den All Mountain Laufradsatz M 1700 Spline Two von DT SWISS entschieden. Er bietet geringes Gewicht für die Uphills und Zwischenanstiege und maximale Steifigkeit für die perfekte Linienwahl beim Downhill. Für eine gute Traktion sowie den nötigen Pannenschutz sorgt die 35mm breite (30mm Maulweite), tubelessfähige Felge.
LENKER und VORBAU
Breit, leicht und extrem steif. Für beste Lenkpräzision und Verwindungssteifigkeit verwenden wir am
BRENNEISEN 8.7 einen Race Face Atlas 35 Lenker mit 800mm Breite sowie den dazu gehörigen 65mm Vorbau.
